非常用鉄骨階段の状態を点検調査

階段は塗装が劣化して色あせが進行

今回「非常用として設置されている鉄骨階段の錆が気になり、メンテナンスを検討している」とのご相談が工事のきっかけです。

現地調査すると、外部に設置された階段は、過去の塗装が劣化して色あせが進み、表面には白い粉状の物質が広がっていました。

これはチョーキングと呼ばれる現象で、塗膜の劣化が進んでいるサインです。

この状態を放置すると錆の進行につながるため、早めの塗装メンテナンスが望ましい状況でした。

塗膜の劣化に加えて鉄部自体の錆も進行

最後の塗装時期は覚えていないとのことでしたが、外観の状態から見ても10年以上は経過しています。

塗膜の劣化に加えて鉄部自体の錆も進行しており、塗装が下地ごと剥がれている箇所も確認できました。

古い鉄骨階段ではよく見られる症状ですが、劣化が進むと塗装だけで本体の損傷を完全に補修することは難しくなります。

今回、定期的な点検と早めのメンテナンスが重要な状態でした。

錆が進行している鉄部

錆が進行している鉄部でも塗装自体は可能です。

そこで、今回使用する「錆止め塗料」は、錆の進行を抑える役割を担います。

塗膜の厚みは3回塗りでもおよそ100ミクロン程度と非常に薄いため、劣化が進むと目に見える凹凸を覆い隠すことが難しくなります。

そのため、早い段階でのメンテナンスが仕上がりの美しさを保つうえで重要です。

ファインシリコンフレッシュを用いた非常用鉄骨階段の塗装工事

ケレン作業

鉄部塗装では、まずケレン掛けと呼ばれる下地処理から作業を行いました。

鉄部では錆により浮いた旧塗膜の除去や、表面に細かな傷をつけて塗料の密着を高めることが重要です。

錆が残ったまま塗装すると剥離の原因となり、また、表面が平滑な状態では塗料の付着力が低下します。

ケレン掛けは主に手作業で行われる工程であり、仕上がりだけでは施工の丁寧さが分かりにくい作業ですが、塗装の耐久性を左右する重要な工程です。

錆止め塗料を用いた下塗り作業

ケレン掛けの後は、いよいよ塗装工程に入りました。

鉄部塗装では最初に錆止め塗料を用いた下塗りを行います。

錆止め塗料は、錆の進行を抑える役割を持つ材料です。

現場では仕上がり色が濃い茶系のため、下塗りには黒錆色の錆止めを採用し、上塗りとのなじみや発色にも配慮した施工を行いました。

ファインシリコンフレッシュで「中塗り」作業

下塗りが十分に乾燥していることを確認したうえで、中塗り工程へ進んでいきます。

今回の中塗り・上塗りには日本ペイントのファインシリコンフレッシュを使用しました。

同製品はファインウレタンU100やファインSiと比較しても耐久性に優れており、期待耐用年数は約10〜12年程度とされています。

ファインシリコンフレッシュで「上塗り」作業

中塗りが乾燥した後、仕上げとなる上塗りへと進みました。

同じ色を重ねるため、塗り残しを心配される方もいますが、実際には乾燥具合や艶の違いにより、塗布直後かどうかは職人の目で判断が可能です。

中塗りの色をあえて変える方法もありますが、仕上がりに色ムラが出やすく、経年によって下地の色が浮き出る可能性もあります。

また、中塗りと上塗りを同色とすることで、品質とコストのバランスを確保しています。

そのため、一般的には同色での重ね塗りが採用されています。

完工

全ての塗装作業が完了し、鉄骨階段の改修工事が無事に終了しました。

施工前は色あせが進み、ピンクがかった外観となっていましたが、今回の塗装により落ち着いた濃い茶色へと仕上がり、引き締まった印象の階段へと生まれ変わっています。

また、仕上がりについてもお客様からご満足の声をいただくことができました。

塗装を検討している方は、いつでもご相談をお待ちしております。